(upbeat music)
Geografer nggarap sawetara tantangan utama sing kita adhep minangka masyarakat.
Tantangan gedhe sing ngadhepi akeh kutha-kutha ing UK wis ngurangi industri manufaktur tradisional.
Pabrik wis ditutup lan lapangan kerja wis pindah menyang Asia Kidul-Wétan ing ngendi biaya tenaga kerja luwih murah.
Ing kene ing Portsmouth, industri dominan iku kapal lan aktivitas liyane sing kagayut karo Angkatan Laut Kerajaan.
Iki Portsmouth Naval Dockyard, asal saka Royal Navy Inggris.
Ukuran Angkatan Laut wis diturunake sacara massal wiwit perang dunia kaping pindho, nalika ana luwih saka 200 kapal.
Saiki, mung ana sekitar 70 lan mung setengah saka sing adhedhasar ing Portsmouth.
Ing wektu sing padha, industri bangunan kapal uga nolak.
Sasampunipun perang dunia kaping kalih, wonten ing puncakipun, wonten 30.000 manufaktur ing Portsmouth.
Saiki, mung ana 10.000.
A mundhut 20.000 proyek manufaktur.
Dadi kapal ora dibangun maneh ing Portsmouth, mung dibenakake lan dikelola.
Kapal pungkasan, kapal induk Ratu Elizabeth, isih dibangun ing UK, nanging ing Skotlandia.
Kurangé populasi iki nampilake Portsmouth lan kutha-kutha UK liyane kanthi tantangan.
Kepiye carane bisa urip lan berkembang tanpa industri manufaktur?
Lan carane bisa nggawe proyek anyar lan nggawa dhuwit anyar?
(musik tentrem)
Wonten ing taun 1990-an, sawijiné kutha kanthi lahan deras utawa lahan gulita, ngupaya nyinaoni minangka situs rekreasi lan ritel campuran.
Pergeseran fokus iki saka industri sekunder kanggo manufaktur menyang industri tertib luang lan pariwisata, yaiku strategi redevelopment umum.
Iki Gunwharf Quays.
Kanggo 300 taun, nganti 1995, iki minangka bagean utama saka basis Royal Naval.
Ana ngendi panggonan nyimpen senjata lan amunisi.
Iki pancene ana ngendi wae sing digunakake kanggo nggawa kapal ing.
Senjata kasebut bakal dianterake ing dockside ing kana lan dheweke bakal dipasang ing prau kasebut.
(musik tentrem)
Iki minangka salah sawijining lengkungan sing lawas kanggo Gunwharf Quays, lan nganti taun 2001, ora ana anggota publik sing wis utawa malah katon ngluwihi titik iki luwih saka 300 taun, amarga iku zona militer sing aman.
Sasuwene Angkatan Laut ninggalake Gunwharf Quays ing taun 1995, dheweke wis ngowahi jroning enem taun salajengipun dadi pembangunan luang, ritel, lan babagan omah utama.
Iki minangka bagian saka strategi kanggo mbenerake Portsmouth Harbour minangka pusat warisan lan rekreasi internasional.
Tanah militer lawas saiki nduweni toko-toko canggih, ana kasino, gang bowling, lan bioskop.
Wis dadi panggonane utama lan tujuane konsumen.
Lan geografi fisik lan manungsa saka Portsmouth sing bener gawe perkembangan iki dadi sukses.
Dalan lan infrastruktur ril sing nyambung Portsmouth karo liyane saka Inggris, lan segara, sing nyegah penumpang kanggo lelungan menyang Portsmouth saka Prancis, Spanyol, lan Kapuloan Channel.
Fitur utama saka pembangunan iki yaiku Menara Spinnaker dhuwur 170 meter, sing minangka salah sawijining platform pamirsa umum paling dhuwur ing Inggris ing London.
Menara Spinnaker didanai nganggo dhuwit umum liwat Komisi Milenium kanthi biaya 35.6 yuta pound.
Ana crita sing nyenengake babagan Menara Spinnaker.
Nalika dibangun pisanan, iku putih.
Nanging, ing 2015, Emirates disponsori Menara Spinnaker lan padha pengin dicithak abang lan putih, sing dadi werna merek perusahaan.
Kahanan sing abang lan putih yaiku sing werna loro iku werna sing tepat sing ora ditindakake dening warga Portsmouth ing menara amarga dheweke minangka werna saka tim bal-balan rival, Southampton.
Dadi, nalika rencana kasebut diumumake kanggo ngecor menara abang lan putih, 10.000 wong nyerat dhuwit dewan kota.
Dadi tenan makna kanggo wong?
Pancen bener.
Iku nuduhake yen penting bangunan tartamtu bisa kanggo identitas bebarengan kolektif wong ing kutha.
Iki minangka salah sawijining tantangan sing nyedhaki proyek redevelopment kutha.
Carane mbenakake bagean saka kutha tanpa mbusak sajarah, identitas, lan pangertèn panggonan sing unik.
Dadi wong sing disenengi secara emosional kanggo panggonan, iku pancene tegese kanggo wong-wong mau.
Panggonan iki bisa uga ana ing ngendi wae ing donya utawa ing tlatah pangembangan UK.
Iku toko padha, padha jinis apartemen sing wis dibangun.
Apa ora ana Portsmouth ing kene?
Iku menarik sampeyan kudu ngomong sing.
Dadi, kanggo nyegah sawetara karakter bersejarah ing ngarsane, dheweke tetep nahan angka saka perahu, dermaga garing, artileri, torpedo, canon, sawetara bangunan lawas, salah sijine crane lawas.
Mulane ana referensi bali menyang sajarah Naval.
Dadi, senadyan Gunwharf wis sukses ing babagan komersial, para perancang kudu mikir babagan masalah kaya rasa panggonan.
Sacara rinci, ana efek ngetung kanggo sisa kutha.
(musik tentrem)
Pembangunan maneh Gunwharf Quays wis nggawe panggonan sing menarik kanggo urip.
Bangunan lawas wis rampung lan bangunan-bangunan anyar wis digawe kanggo nggawe apartemen modern.
Iki gentrifikasi.
Uga katon apik, nanging nyebabake masalah sosial.
Wong sing luwih tuwa ngalih ing wilayah kasebut lan wong mlarat ora bisa manggon ing panggonan-panggonan sing saiki dadi omah-omahé.
(musik tentrem)
Pusat kutha wis nandhang panganiaya amarga akeh proyek.
Ing kene, kita bisa nemokake sawetara perkara sing nyenengake.
Kita weruh wit akeh metu saka konkrit derelict.
Kita weruh area gedhe ing area pusat kutha sing mung digunakake minangka taman mobil.
Dadi, pusat kutha ngadhepi tantangan nyata.
Ana akeh debat babagan apa Gunwharf Quays kudu maju amarga kompetisi sing bakal diwenehake kanggo pembeli karo pusat kutha.
Lan, nyatane, ijin sing kudu diwenehake supaya toko-toko ing Gunwharf ora duplikat lan bisa bersaing karo pusat kutha.
Nanging, ana bukti-bukti sing mungkin Gunwharf Quays saingan karo pusat kutha.
Dadi, senadyan Gunwharf Quays wis narik akeh wong menyang kutha, sambungan transportasi sing mokal ndadekake angel akeh wong teka saka Gunwharf nganthi kutha, kanthi jalur sepur lan jalur kerep loro sing mlebu rute, kanthi dalan sing sibuk nyabrang, lan ora ana warung utawa warung kanggo entuk wong mlaku antarane loro.
Pusat kutha uga nandhang saka pamitan internet lan pangembangan metu saka pusat ritel kutha.
Kita bisa ndeleng bukti-bukti yen kita katon watara kita.
Kayata situs sing durung dikembangake kanggo wektu sing suwe, toko kosong, lan sawetara toko sing ana ing bagean pusat kutha minangka toko pasar murah.
(musik tentrem)
Contone, saka Portsmouth, nuduhake carane keputusane kutha planning sukses supaya para pembuat keputusan mikir kaya para geografer.
Kita kudu appreciate carane kutha interconnected lan carane anyar pembangunan duwe ngetokake-efek.
Prospek redevelopment kutha bisa nambah tampilan kutha, nggawa investasi anyar lan proyek, nanging asring angel kanggo pembangunan anyar kanggo njaga identitas unik kutha.
Aspek sing subtle, nanging penting saka kutha sing mbantu nggawe rasa panggonan.
Perkembangan modern uga bisa nimbulaké pasar omah, sing nyebabake wong bisa urip.
Lan yen diijini, bisa narik bisnis adoh saka pusat kutha tradisional.
Prospek redevelopment kutha minangka cara sing penting banget kanggo ngowahi industri lawas sing wis nolak lan nggunakke tanah perkotaan derelict.
Padha bisa sukses, nanging kudu sensitif marang lingkungan lokal.
Kanthi nyinaoni conto kaya iki, minangka geografer, kita bisa sinau saka kasuksesan lan kesalahan ing jaman kapungkur kanggo nggawe keputusan sing luwih apik ing mangsa ngarep.