(musique gaie apaisante)
Depuis 2008, plus de la moitié de la population mondiale vit désormais dans des zones urbaines et dans des pays à revenu élevé comme le Royaume-Uni, environ 80% d'entre nous habitons dans une ville ou chez nous.
Les villes occupant une place si importante dans nos vies, il est important que nous comprenions pourquoi elles existent, ce qu’elles représentent pour nous et ce qu’elles nous font ressentir.
Pour la plupart des villes, leur raison d’existence est en réalité profondément ancrée dans l’histoire.
Examinons quelques-unes des raisons pour lesquelles différentes villes britanniques existent.
Bristol et Liverpool se sont développés à l'embouchure de rivières, en tant que ports maritimes, avec des marchandises acheminées vers le fleuve et exportées vers les villes du monde entier.
Londres, Cardiff et Édimbourg se sont développés en centres administratifs pour le gouvernement, tandis que des puissances septentrionales telles que Glasgow et Sheffield fabriquaient des produits métalliques comme des couteaux, des trains et même des navires en utilisant les gisements de minerai de fer situés à proximité.
C'est la ville de Portsmouth sur la côte sud de l'Angleterre, à environ 75 miles au sud-ouest de Londres.
Nous pouvons en effet retracer les raisons de l'emplacement de la ville et de son environnement naturel au cours des 20 000 dernières années, à la fin du dernier âge glaciaire.
La glace a fondu aux pôles et le niveau de la mer a augmenté, inondant ces vallées fluviales à l’est et à l’ouest de la ville actuelle de Portsmouth, créant l’île de Portsea, isolée du continent britannique par ces vallées inondées, appelées rias.
Cette géographie physique fournit un port naturel protégé qui pourrait facilement être protégé des attaques de la mer
Portsmouth s'est d'abord développé en tant que bastion militaire.
Dès le 9ème siècle, Portsmouth était un centre de construction navale, avec le premier navire de guerre enregistré, le Sweepstake, construit ici en 1497.
À partir du 17ème siècle, Portsmouth est devenue une base militaire majeure pour la marine royale britannique.
Mais avec le déclin de la construction navale dans la seconde moitié du 20e siècle, Portsmouth chercha à développer de nouvelles industries parallèlement au port naval.
La gare ferroviaire du port de Portsmouth offre une liaison ferroviaire directe avec la Grande-Bretagne. En 1976, l’autoroute M275 a été ouverte, reliant les ports directement au réseau autoroutier national.
Aujourd'hui, Portsmouth est un port commercial important.
70% de toutes les bananes consommées au Royaume-Uni, comme celle-ci en provenance du Costa Rica, arrivent pour la première fois, ici même, à Portsmouth.
On dit souvent que dans les ports à conteneurs, on peut trouver de nombreuses araignées intéressantes apportées par les bateaux bananes.
Et chaque pomme de terre Jersey passe réellement par ces quais.
C'est une ville connectée à l'international.
Les bacs transportent des passagers vers la France, l'Espagne, les îles Anglo-Normandes et l'île de Wight, et des bateaux de croisière emmènent des passagers vers le nord de l'Europe et la Méditerranée.
Et c'est la géographie de Portsmouth qui en fait ce qu'elle est.
Les connexions internationales de Portsmouth en font une plaque tournante majeure du réseau mondial de voyages et de commerce.
L’un des aspects les plus fascinants de Portsmouth est qu’il s’agit de la seule ville insulaire du Royaume-Uni, avec la majeure partie de sa population sur l’île de Portsea.
La géographie physique de l'île a limité l'expansion de la ville.
L'île de Portsea a une superficie de 24 kilomètres carrés seulement, mais sa population dépasse 200 000 habitants.
C'est une densité de population de plus de huit mille six cents personnes par kilomètre carré.
En fait, certaines régions de Portsmouth ont certaines des densités de population les plus élevées d'Europe occidentale.
C'est une situation courante dans les villes insulaires du monde entier, telles que Manhattan, Malé et Hong Kong. avec des rues étroites, des jardins minuscules, des maisons serrées et de nombreux immeubles de grande hauteur.
Quand je pense à Portsmouth, je pense à la vie étudiante dynamique du sud de l'île.
Une ville très dynamique et dense, et une ville insulaire évidemment.
Je pense à la maison, c'est là que j'ai vécu toute ma vie.
Je suis allé au collège et à l'université ici.
Celui qui a beaucoup changé au cours des vingt ou trente dernières années.
Éloigné de peut-être une ville très lourde basée sur la marine industrielle, plus diversifiée maintenant.
C'est le sentiment d'être entouré par la mer même quand on ne la voit pas nécessairement.
Assez nostalgique, je me sens à nouveau assez jeune.
Très attaché émotionnellement à cela, parce que je suis resté ici toute ma vie.
Je pense que le sens de la communauté est une petite ville, mais tout le monde se connaît.
Je pense que les gens sont fiers de l’histoire de la marine, ainsi que des chantiers de construction navale.
La marine, mes deux grands-pères étaient dans la marine, alors je ne me serais pas retrouvé à Portsmouth sans la marine.
L'équipe de football, bien sûr.
Vous pouvez voir derrière moi, très important pour la ville.
L’extraordinaire soutien apporté à l’équipe de football est symptomatique d’une sorte de fierté locale.
C'est un endroit qui a été acheté par la population locale, sauvé par la population locale, et je pense que c'est une véritable icône pour de nombreux habitants de la ville.
Il y a également beaucoup de monde, alors partout où vous allez, il y a des gens, des maisons, des voitures.
Je veux dire, c’est une des villes les plus densément peuplées d’Europe, et vous en avez bien l’impression, mais vous pouvez vous échapper vers la mer, qui se trouve juste derrière vous et voir à travers le Solent, et c’est un espace maritime animé, ce qui est vraiment intéressant.
Petit bord de mer.
Je pense qu'il y a un sentiment de familiarité, un sentiment de rentrer à la maison.
Je me sens assez en sécurité ici.
Une sorte de mentalité insulaire, mais pas une mentalité de siège, je ne pense pas.
Nous accueillons plutôt les gens qui viennent d’ailleurs.
Alors, en parlant avec des gens ici à Portsmouth, nous recueillons des données qualitatives sur le sentiment d'appartenance des gens, et nous commençons à comprendre ce que les habitants et les visiteurs de la ville pensent de l'endroit.
Ce fort sentiment d'appartenance s'appelle souvent topophilie.
Cela vient du mot grec topos, qui signifie lieu, et philia, qui signifie amour de quelque chose.
La topophilie est quelque chose que nous ressentons tous à un moment donné.
Par exemple, lorsque nous rentrons chez nous, lorsque nous entendons un morceau de musique que nous associons à un lieu ou lorsque nous allons à notre destination de vacances préférée.
L'histoire militaire de la ville, la mer, la fierté de ses habitants et les connexions de la ville via son port maritime vers des destinations en Europe et dans le monde sont ici ancrés à Portsmouth.
Et tous ces aspects sont liés à la géographie physique de la ville.
Ces criques abritées rassemblent la terre, la mer et la population de Portsmouth.
(musique gaie apaisante)