(upbeat music)
Geografer nggarap sawetara
tantangan utama sing kita adhep minangka masyarakat.
Tantangan gedhe sing ngadhepi akeh kutha-kutha
ing UK
wis ngurangi industri manufaktur tradisional.
Pabrik wis ditutup lan lapangan kerja wis pindah
menyang Asia Kidul-Wétan ing ngendi biaya tenaga kerja luwih murah.
Ing kene ing Portsmouth, industri dominan
iku kapal lan aktivitas liyane sing
kagayut karo Angkatan Laut Kerajaan.
Iki Portsmouth Naval Dockyard,
asal saka Royal Navy Inggris.
Ukuran Angkatan Laut wis diturunake sacara massal
wiwit perang dunia kaping pindho, nalika ana luwih saka 200 kapal.
Saiki, mung ana sekitar 70 lan mung setengah saka
sing adhedhasar ing Portsmouth.
Ing wektu sing padha, industri bangunan
kapal uga nolak.
Sasampunipun perang dunia kaping kalih, wonten
ing puncakipun, wonten 30.000 manufaktur ing Portsmouth.
Saiki, mung ana 10.000.
A mundhut 20.000 proyek manufaktur.
Dadi kapal ora dibangun maneh ing
Portsmouth, mung dibenakake lan dikelola.
Kapal pungkasan, kapal induk Ratu
Elizabeth, isih dibangun ing UK, nanging ing Skotlandia.
Kurangé populasi iki
nampilake Portsmouth lan kutha-kutha UK liyane kanthi tantangan.
Kepiye carane bisa urip lan
berkembang tanpa industri manufaktur?
Lan carane bisa nggawe proyek anyar lan nggawa dhuwit anyar?
(musik tentrem)
Wonten ing taun 1990-an, sawijiné kutha kanthi
lahan deras utawa lahan gulita, ngupaya nyinaoni
minangka situs rekreasi lan ritel campuran.
Pergeseran fokus iki saka industri sekunder
kanggo manufaktur menyang industri
tertib luang lan pariwisata, yaiku strategi redevelopment umum.
Iki Gunwharf Quays.
Kanggo 300
taun,
nganti 1995, iki minangka bagean utama saka basis Royal Naval.
Ana ngendi panggonan nyimpen senjata lan amunisi.
Iki pancene ana ngendi wae sing digunakake kanggo nggawa kapal ing.
Senjata kasebut bakal dianterake ing dockside ing kana
lan dheweke bakal dipasang ing prau kasebut.
(musik tentrem)
Iki minangka salah sawijining lengkungan sing lawas kanggo
Gunwharf Quays, lan nganti taun
2001, ora ana anggota publik sing
wis utawa malah katon ngluwihi titik iki luwih saka
300 taun, amarga iku zona militer sing aman.
Sasuwene Angkatan Laut ninggalake Gunwharf Quays ing taun
1995, dheweke wis ngowahi jroning enem taun salajengipun
dadi pembangunan luang, ritel, lan babagan omah utama.
Iki minangka bagian saka strategi kanggo mbenerake Portsmouth
Harbour minangka pusat warisan lan rekreasi internasional.
Tanah militer lawas saiki nduweni toko-toko
canggih, ana kasino, gang bowling, lan bioskop.
Wis dadi
panggonane utama lan tujuane konsumen.
Lan geografi fisik lan manungsa saka Portsmouth
sing bener gawe perkembangan iki dadi sukses.
Dalan lan infrastruktur ril sing nyambung
Portsmouth karo liyane saka Inggris, lan segara, sing
nyegah penumpang kanggo lelungan menyang
Portsmouth saka Prancis, Spanyol, lan Kapuloan Channel.
Fitur utama saka pembangunan iki yaiku
Menara Spinnaker dhuwur 170 meter, sing
minangka salah sawijining platform pamirsa umum paling dhuwur
ing Inggris ing London.
Menara Spinnaker didanai nganggo dhuwit
umum liwat Komisi Milenium kanthi
biaya 35.6 yuta pound.
Ana crita sing
nyenengake babagan Menara Spinnaker.
Nalika dibangun pisanan, iku putih.
Nanging, ing 2015, Emirates disponsori Menara Spinnaker
lan padha pengin dicithak abang lan putih,
sing dadi werna merek perusahaan.
Kahanan sing abang lan putih
yaiku sing werna loro iku werna sing
tepat sing ora ditindakake dening
warga Portsmouth ing menara amarga dheweke
minangka werna saka tim bal-balan rival, Southampton.
Dadi, nalika rencana kasebut
diumumake kanggo ngecor menara abang lan
putih, 10.000 wong nyerat dhuwit dewan kota.
Dadi tenan makna kanggo wong?
Pancen bener.
Iku nuduhake yen penting bangunan tartamtu
bisa kanggo identitas bebarengan kolektif wong ing kutha.
Iki minangka salah sawijining tantangan sing
nyedhaki proyek redevelopment kutha.
Carane mbenakake bagean saka kutha tanpa mbusak
sajarah, identitas, lan pangertèn panggonan sing unik.
Dadi wong sing disenengi secara emosional kanggo
panggonan, iku pancene tegese kanggo wong-wong mau.
Panggonan iki bisa uga ana ing ngendi wae ing
donya utawa ing tlatah pangembangan UK.
Iku toko padha, padha
jinis apartemen sing wis dibangun.
Apa ora ana Portsmouth ing kene?
Iku menarik sampeyan kudu ngomong sing.
Dadi, kanggo nyegah sawetara karakter bersejarah ing
ngarsane, dheweke tetep nahan angka saka perahu,
dermaga garing, artileri, torpedo,
canon, sawetara bangunan lawas, salah sijine crane lawas.
Mulane ana referensi bali menyang sajarah Naval.
Dadi, senadyan Gunwharf wis sukses ing babagan
komersial, para perancang kudu mikir babagan masalah kaya rasa panggonan.
Sacara rinci, ana
efek ngetung kanggo sisa kutha.
(musik tentrem)
Pembangunan maneh Gunwharf
Quays wis nggawe panggonan sing menarik kanggo urip.
Bangunan lawas wis rampung lan bangunan-bangunan anyar
wis digawe kanggo nggawe apartemen modern.
Iki gentrifikasi.
Uga katon apik, nanging nyebabake masalah sosial.
Wong sing luwih tuwa ngalih
ing wilayah kasebut lan wong
mlarat ora bisa manggon ing panggonan-panggonan sing saiki dadi omah-omahé.
(musik tentrem)
Pusat kutha wis nandhang
panganiaya amarga akeh proyek.
Ing kene, kita bisa nemokake sawetara perkara sing nyenengake.
Kita weruh wit akeh metu saka konkrit derelict.
Kita weruh area gedhe ing area pusat
kutha sing mung digunakake minangka taman mobil.
Dadi, pusat kutha ngadhepi tantangan nyata.
Ana akeh debat babagan apa Gunwharf Quays
kudu maju amarga kompetisi
sing bakal diwenehake kanggo pembeli karo pusat kutha.
Lan, nyatane, ijin sing
kudu diwenehake supaya toko-toko ing
Gunwharf ora duplikat
lan bisa bersaing karo pusat kutha.
Nanging, ana bukti-bukti sing mungkin Gunwharf
Quays saingan karo pusat kutha.
Dadi, senadyan Gunwharf Quays wis
narik akeh wong menyang kutha, sambungan transportasi sing
mokal ndadekake angel akeh wong
teka saka Gunwharf nganthi kutha, kanthi jalur
sepur lan jalur kerep loro sing
mlebu rute, kanthi dalan sing sibuk
nyabrang, lan ora ana warung utawa
warung kanggo entuk wong mlaku antarane loro.
Pusat kutha uga nandhang
saka pamitan internet lan
pangembangan metu saka pusat ritel kutha.
Kita bisa ndeleng bukti-bukti yen kita katon watara kita.
Kayata situs sing durung dikembangake kanggo
wektu sing suwe, toko kosong,
lan sawetara toko sing ana ing bagean pusat kutha
minangka toko pasar murah.
(musik tentrem)
Contone, saka Portsmouth, nuduhake carane keputusane
kutha planning sukses supaya para
pembuat keputusan mikir kaya para geografer.
Kita kudu appreciate carane kutha interconnected
lan carane anyar pembangunan duwe ngetokake-efek.
Prospek redevelopment kutha
bisa nambah tampilan kutha, nggawa investasi anyar
lan proyek, nanging asring angel kanggo
pembangunan anyar kanggo njaga identitas unik kutha.
Aspek sing subtle, nanging penting saka
kutha sing mbantu nggawe rasa panggonan.
Perkembangan modern uga bisa nimbulaké pasar
omah, sing nyebabake wong bisa urip.
Lan yen diijini, bisa narik bisnis adoh
saka pusat kutha tradisional.
Prospek redevelopment kutha minangka cara sing penting
banget kanggo ngowahi industri lawas sing
wis nolak lan nggunakke tanah perkotaan derelict.
Padha bisa sukses,
nanging kudu sensitif marang lingkungan lokal.
Kanthi nyinaoni conto kaya iki, minangka
geografer, kita bisa sinau saka kasuksesan lan kesalahan
ing jaman kapungkur kanggo nggawe keputusan sing luwih apik ing mangsa ngarep.